Une pétition pour désenclaver le nord-ouest de Toulouse

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www.ladepeche.fr/article/2017/09/27/2653917-une-petition-pour-desenclaver-le-nord-ouest.html Circulation – Déplacements Article de Benjamin ABBA dans la Depêche du 27/09/17: Ils veulent faire sauter les bouchons. Pourtant l’ambiance n’est pas à la fête dans le Nord-Ouest toulousain. Un collectif Seilhois baptisé « CAP RD902 » se mobilise pour en finir avec les embouteillages qui paralysent les routes aux heures de pointe. Une pétition a été lancée à la rentrée pour le prolongement de la RD902 (la « voie lactée ») qui relie l’aéroport de Toulouse-Blagnac à la D2, en bordure de Seilh et Beauzelle. »En l’état, les infrastructures ne sont plus adaptées pour garantir la sécurité et la qualité de vie des usagers comme des riverains, les villages sont excessivement congestionnés, leurs habitants subissent quotidiennement de fortes nuisances associées au trafic, les voiries se délabrent sous le poids des camions… », peut-on lire dans la pétition qui compte déjà plus de 700 signataires. La construction du futur parc des expositions (PEX), cristallise les craintes de voir le trafic s’engorger d’avantage.  » Nous sommes très inquiets de voir que seulement un prolongement de moins d’un kilomètre de la RD902 a été pensé pour l’arrivée du PEX « , poursuit Samuel Lemée. De son côté, Guy Lozano, le maire de Seilh estime que le sujet devient brûlant pour sa commune et les communes voisines. S’il accueille le futur parc des expositions avec enthousiasme, il s’inquiète de la hausse de trafic que celui-ci engendrera.  » Notre priorité est d’obtenir le contournement de Seilh et le prolongement de la RD902 jusqu’à Saint-Jory « , assure le maire qui se dit toutefois confiant dans l’oreille que prête Toulouse métropole sur le sujet. Son vice-président en charge des voiries, Grégoire Carneiro a été mandaté pour conduire un plan d’aménagement routier. Une feuille de route qu’il rendra à la fin de l’année et qui devra répertorier et hiérarchiser tous les grands projets de voirie de la Métropole. En espérant faire pencher la balance vers le Nord-Ouest, les habitants poursuivent leur mobilisation.  » Si notre situation n’est pas un cas unique dans la Métropole, il faut que cette entrée Nord soit prioritaire « , souhaite Guy Lozano. Une pétition a d’ailleurs été lancée sur le site change.org par le collectif « CAP RD902 ». La grande lassitude des usagers s’exprime aussi dans les commentaires au bas de la pétition. « L’importance des embouteillages matin et soir sur cette route est insupportable et inadmissible », se plaint Bruno Martin. De son côté Alexis Busquets dénonce une situation infernale où « la tranche horaire à laquelle il y a des bouchons ne cesse de s’élargir au fur et à mesure des années ».

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