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  1. Laurent Fournier |

    Ce reportage ne pointe pas le véritable obstacle. L’électromobilité ne fonctionne pas qu’avec des voitures ! Il faut aussi une infrastructure de recharge publique la plus dense possible (en ville, au travail) pour les citadins qui n’ont pas de garage électrifié. Ce n’est pas les 7 bornes Toulousaines en 2015 qui pourront servir 700.000 véhicules de la métropole !
    Dès aujourd’hui, les employeurs, les collectivités, les commerces et les particuliers peuvent investir dans une borne publique, sécurisée « pluggle », à moins de 1000€ l’unité…un petit détail qui libère l’électromobilité et vous assure de payer l’électricité au même prix qu’à la maison (soit moins de 2€ pour faire 100km)
    Parlez en autour de vous pour promouvoir une véritable « recharge partagée », lente et respectueuse de l’environnement.

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