Nom de l’auteur/autrice :Marie-Pierre

Les transports, Vélo

1er atelier sur le thême Mobilité du plan climat GT

Le premier atelier sur le thême de la Mobilité du plan climat et de l’agenda 21 du grand Toulouse a eu lieu le 24/02/2011. Il a été l’un des ateliers les plus fournis et a rassemblé de nombreux responsables de PDE (plan de déplacement entreprise) et de PDIE  (plan de déplacement inter-entreprise). Il a été précédé d’une séance plainière qui a donné les grands axes du Plan Climat et le planning. Un premier plan d’actions va être mis en place dés mars. Les ateliers d’éco-construction sur 8 thêmes différents dont la mobilité, auront lieu le 30 mars, le 22 avril et le 24 mai. Le but des ateliers est de permettre la rédaction d’un livre blanc qui établira un consensus démocratique et fournira un mandat aux élus. L’analyse des propositions des ateliers sera réalisé par les services techniques pour permettre les arbitrages financiers et techniques. Fin 2011 un plan d’actions long terme (2014/2020) sera décidé. Les objectifs du plan Climat sont de permettre de diviser par 4 les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050 et de rendre le territoire résilient aux crises de l’énergie. 2 documents de bilan des émissions sur le GT seront fournis lors de la prochaine réunion. Un forum sera ouvert dans les prochains jours sur le site internet du plan climat où chacun pourra mettre sa contribution. L’atelier a permis de faire remonter de nombreuses idées et d’identifier les principaux leviers : la gouvernance (une seule instance qui ait une vision globale), la communication/information, le stationnement et l’organisation des entreprises (télétravail, incitation au co-voiturage). Pour pouvoir faire bouger les mentalités il va falloir : Proposer une vraie alternative à la voiture particulière => en terme de confort, de vitesse et d’informations (pas de tronçons morcelés de pistes cyclables, des bus coincés dans des bouchons, pouvoir connaître le temps d’attente)  Faire des incitations financières (pourquoi des primes sur les voitures et non sur les autres modes de transport (vélos électriques, vélomobiles, TC)?) Imposer des contraintes à la voiture particulière (stationnement résidentiel payant mais aussi dans les entreprises et les centres commerciaux, péage urbain)  Malheureusement le débat a été difficile à cause de la configuration des lieux. Le CR devrait nous parvenir d’ici 3 semaines. Je vous invite à poster vos contributions sur le forum quisera ouvert dans les prochains jours sur le site internet du plan climat. Marie-pierre Cassagne

Les transports, Vélo

Révision du plan de déplacements urbains du grand Toulouse (PDU)

Le comité syndical de Tisséo SMTC a arrété le projet de révision du PDU grand toulouse, permettant ainsi d’enclencher la procédure de consultation des personnes publiques associées. Nous vous proposons donc au travers du collectif PDE (plan de déplacement entreprises) qui fait partie des personnes publiques consultées, de faire remonter nos avis ou nos recommandations sur le PDU révisé (accessible depuis le lien  http://www.iode-du-lac.org/transport/PDU_projet_de_revision_arrete_le_24_janvier_2011.pdf ) Bonne lecture Marie-pierre Cassagne Groupe transport IODE et membre collectif PDE.

Les transports, Vélo

Séance de dédicace du livre de la voiture au vélo – 18 mars 2011

SEANCE DEDICACE AVEC HERVE BELLUT PRESIDENT DES BUS CYCLISTES ET AUTEUR DU LIVRE « DE LA VOITURE AU VELO » Le 18 mars de 12h30 à 13h30 au CE Airbus France devant la médiathèque, nous aurons la chance de pouvoir recevoir Hervé BELLUT qui viendra nous faire partager son expertise sur les problématiques de déplacement et dédicacera son livre. Venez nombreux le rencontrer ! (Prix public 12€)

Les transports

Pourquoi ne pas abandonner les vieux réflexes et tentez le covoiturage ?

Le COVOITURAGE permet de supprimer les embouteillages. Selon l’ADEME, une réduction de seulement 4 % du nombre de voitures en circulation permettrait de passer d’une situation d’embouteillages à un trafic fluide. Le COVOITURAGE vous fait économiser de l’argent, réduit votre empreinte CO2 et économise l’énergie. Faites un test avec la calculette de l’ADEME. http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/ Le COVOITURAGE : c’est gratuit: il suffit de s’inscrire sur http://covoiturage.tisseo.fr avec le code J11AIRB5453 pour Airbus operations SAS Même si vous ne souhaitez covoiturer que ponctuellement, inscrivez-vous car plus d’Airbusiens seront sur le site, plus vous avez une chance de trouver un voisin pour vous dépanner quand vous en aurez besoin.   Si vous avez peur des contraintes, il y a plusieurs pistes : Si vous avez des enfants à déposer à l’école, mettez une petite annonce à l’école : vous trouverez votre covoitureur en OR : celui qui a les mêmes contraintes que vous ! Ne pas hésiter à poser vos conditions au démarrage : ça évite pas mal de non-dits. Personne ne vous oblige à covoiturer : sans se fâcher on peut décliner un covoiturage. Essayer de covoiturer un jour dans la semaine, ce sera votre jour pour la planête : Merci pour elle et pour vos enfants ! En plus, vous découvrirez d’autres collègues-voisins, ce qui enrichira vos relations dans et hors de l’entreprise ! C’est ce tissu social que chacun tisse qui améliore la vie quotidienne !

Les transports, Vélo

Retour d’expérience Vélo : la bombe anti-crevaison

Nicolas a malheureusement testé la bombe anti-crevaison ! Voici son retour d’expérience :  J’ai testé la bombe anti-crevaison du kit (kit Airbus CE: bombe D…….n « b-twin ») sur mon vélo. Il était bel et bien crevé la dernière fois par un bout de verre.  Après retrait du bout de verre, j’ai gonflé légèrement la chambre (ça marchait car trou pas trop gros), puis agitation de la bombe, vissage sur la valve, décharge de tout le contenu dans la chambre qui se gonfle. Sur mon vélo, j’ai des pneus de ville assez large 622×37, ça a gonflé à 2/2.5 bars.  Best practice: se munir d’un essuie-main car on se met de la mousse un peu partout.  Ensuite il faut rouler pour que le produit se répartisse bien (entre 5 et 10 km). J’en ai fait 6. Jusque-là tout va bien. Ensuite il est indiqué qu’il faut gonfler le pneu et c’est là que ça ne va plus. Je n’y suis pas arrivé, la mousse ressortait et le pneu s’est totalement dégonflé. Je suppose qu’il faut attendre que ça sèche, ce que je n’ai pas fait. J’ai du venir chercher mon vélo en voiture. En changeant la chambre à air, il s’avère qu’elle avait lâché, le trou s’était agrandi pour former une déchirure de 1cm minimum. A ce point la bombe ne pouvait plus rien faire pour moi de toute façon.  Conclusion: si la bombe est efficace, ne pas essayer de gonfler plus et rentrer direct chez soi ou au magasin pour changer la chambre à air. Nicolas Ajout de Ghislain sur les crevaisons :  Juste pour information et pour apporter mon expérience personnelle, pour ceux qui en ont assez des crevaisons et qui ne connaissent pas, il existe des pneus très résistants aux crevaisons. Ce sont ceux qui équipent notamment les vélos Toulouse ou les vélib. Il s’agit des « Schwalbe Marathon Plus ». Ils sont équipés d’une bande en kevlar réduisant la possibilité d’un corps étranger perce la chambre à air. Pour un vélo à usage quotidien, c’est une bonne solution. Il faut toutefois noter qu’un des principaux défauts de ces pneus est un confort moindre du leur rigidité et au fait qu’il faille bien les gonfler pour ne pas coincer la chambre lors du franchissement d’une bosse ou d’un trou.  J’avoue qu’avec ces pneus, je ne sais plus ce qu’est une crevaison malgré tous les morceaux de verres rencontrés sur les pistes cyclables urbaines toulousaines. 🙂

Les transports, Vélo

Présentation du livre « de la voiture au vélo » – 3 mars 2011

Jeudi 3 mars 2011, à partir de 19h à la Maison du Vélo de Toulouse (face à la gare Matabiau), Hervé Bellut viendra présenter son livre « de la voiture au vélo, en Route vers le changement », publié aux éditions Dangles. http://www.amazon.fr/voiture-au-v%C3%A9lo-Herv%C3%A9-Bellut/dp/2703308728 Vous pourrez vous procurer ce livre, le faire dédicacer, et discuter avec l’auteur.

Les transports

Covoiturage

IODE, le réseau vert des salaries d’Airbus, vous convie à une galette débat sur le thème :   J’en ai marre de mariner dans les bouchons tout seul dans ma voiture et de vider les réserves de la planète en remplissant mon réservoir, ou comment économiser 1500€ par an ?   Le saviez-vous ? Airbus a passé une convention pour que tout salarié Airbus puisse s’inscrire GRATUITEMENT sur le site covoiturage de TISSEO et bénéficier de la garantie de retour. Alors le covoiturage, pourquoi pas ?   Rendez-vous le mercredi 12 janvier de 12h30 à 13h30 en salle Chopin (1er étage du bâtiment LAC médiathèque du CE St Martin)   Nous vous attendons nombreux pour cette petite séance de désintox’ en douceur après les fêtes !  Le numéro de la convention pour s’inscrire sur le site TISSEO est sur Airbus People : practical services/local services/ toulouse transportation/Home-work transport/ carpooling Contact : Bruno Lamberet, Marie-pierre Cassagne

Jardin et permaculture, Les transports, Vélo

Conférence du docteur Saladin – 2 juin 2010

Conf D Saladin sédentarité-santé La conférence ci-jointe a été faite le 2 juin 2010 par Le Docteur Saladin à Central Entity . Elle met en évidence les méfaits de la sédentarité. Elle donne des solutions simples : aller au travail en vélo, faire un potager bio. C’est vraiment dans l’esprit IODE ! Je vous conseille aussi une visite sur le blog:    http://veloetpotager.20minutes-blogs.fr/

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